如果🏇🗼说，🛨🞸现场谁听了赵国阳的这一番演🈞讲之后，最为激动的，那一定非安东尼奥?杜卡迪莫属了。
刚刚赵国阳的这一番轻描淡写的讲述，完全切🗿♭合了杜卡迪公司在变档操控机构中的设计理🖶念。
甚至其所说的“构造数学模型、拟🕣🚎定评价指标”，更是和🄡⚬杜卡迪公司现在使用🝯🎭的方法一模一样。
这要不是在华夏，而眼前这个赵国阳又年轻得过分，安东尼奥?杜卡迪🂊🍄🅡都觉得他可能是在自己公司潜伏多年的商业间谍。
“这……这个🇰家伙也太神奇了吧？他是怎么知道我们公司这个计算方法？自己想出来的，怎么可能？”安🐕⛕东尼奥?杜卡迪🌰喃喃自语道。
和安东尼奥?杜卡迪不同，宝马公司的伊森🔔梅尔对赵国阳讲述的这番话，更多的🛹是🐏⚛💆深思，而不是惊愕。
伊森梅尔本身就是☥🁝搞技术出身，拥有机械制造业、汽车工业双博士学位。
他🙌🈻在摩托车理论设计方面的水准，可能是现场唯一一个和安东尼奥?杜卡迪不相上下的。
现在赵国阳突然提出了一个全新的理念，伊森梅尔🍣🌢自然是在第一时间，就开始研究其可行性了。
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