寰宇集团汽车业务发🆁🌢展太快了，而新增市场除了国内，其他市场新增🔩其实非常有限，这说明他获得的国际市场原本就是其他汽车企业的。
虽然那么多汽车企业分摊🐄☿下来，每家受损不算难以承受，但还是会很肉疼，寰宇集团已经和他们存在严重的竞争关系。
商业领域竞争是非常正常的事情，寰宇集团不至于因为抢了🝑👠别人太多的市场而害怕，只是没有必要完全处于对立状态。
他们拿出先进的🗷汽车电池出来，能够有效缓和其他汽车企业的关系，毕竟人🏶🞤家要用到他们的🄙♨电池，在一定程度上需要依赖自己。
只要🝅别人对自己有依赖就好办，双方就算竞争也不会撕破脸皮，这也是为什么经济融合之后，很难分出彼此，如😃⚙👷果硬要脱钩，就意味着大家的日子都不会好过。
除了以🍅🅪上原因之外，还有一个原因就是希望共⚵同推动新能源汽车的发展，凭借寰宇集团一家企业在国内折腾问题不大，在国际上想要独揽🞑权柄非常困难。
他们这次不仅将汽车电池产品对外销售，连充电标准和技术也对外授权，其他企🗇🙟业拿到技术授权，可以自行生产充电设备。
光拿到技术授权不意味着能够生产出来，因为里面🗼♓🇻用到了很多特殊的材料，这些特殊的材料是不会对外技术授权的。
其中还有很多关🗷键性技术，都不会对外授权，就算授权费用也会很高，总之他们还能从中赚一大笔钱。
寰宇集团不怕竞争，只要他们手里还掌握着自动驾驶技术和人工智能技术，以及先进的整🔈车技术，在市场上始终拥有自己的一席之地。
而且整🍅🅪个汽车🇴市场哪怕他们的技术再先进，也不会全部被他🝑👠们吃下，他们也吃不下，哪怕他们牙口很好，别人也不会让他们全部吃掉。
与其如此，还不如对外进行一些产品销售和技术授权，在保证自身市🔩场不受损的前提下🍴，还能从别🃜人的市场里面赚点钱。
也是在这次发布会上，🎥📋寰宇集团首🀡次对外公布了他们研发出来的超级磁悬浮列车技术🞬🗏🚤，而且是完整的成套技术。
宣称拥有成熟的最高时速达🙷🎽🖦到950公里，稳定时🗼♓🇻速达到850公里的超级磁悬浮列车，将🄙♨会改变现有的轨道交通格局。
如果刚才的新能源汽车以及各种炫酷的汽车升级技术让大家眼前一亮的话，他们的超级磁悬浮列车🃜技术参数，彻底亮瞎了所有人🝠🌧🁠的眼。
现场记者不顾🇴发布会的规矩，直接🀡站起来确认是否参数有问题，再三得到确认之后，让大家都不知道应该说什么。
这个时速🏳已经能和客机相🐄☿媲美了，称作陆地飞行器绝对不过分，大家🔩很想了解其中的技术细节，确认他们是不是在说谎。
可🕠🖕惜寰宇集团并没有透露太多的细节，因为他们很明白，全球真正有实力的国家并不多，没有必要透露太多的细节。
如果有国家愿意合作，自然会对客🀡户讲解得更详细，真🈵🂫正的市场还是国内，🏶🞤其他国家就算想建设，数量也非常有限。
老M倒是有这个条件，奈何人家在交通领域有错综复杂的利益牵扯，前世连一条高🀘☮铁都建不起🝏来，更何况是这种超级轨道交通工具，估计连立项都做不到。
至于其他发达国家，国土面积都太小了，根本就用不到如此先进的轨道交通工具🗇🙟，普通的轨道交通工具就足够了。