加上武汉财政收入🈀🞛还不错，完全有🕿🏕能力建设🔎⛄🗵低速磁悬浮城市轨道，寰宇集团和武汉政府一拍即合，开展项目合作。
如果这个项目合作成功，将来国内的城市地铁将会全面换成低速磁悬浮轨道，该项目由武汉政府投资，寰宇集团提供技术支持，万城基业和国有建筑单位负责建设。
至于他们的超级高铁技术，寰宇集团虽然🜃⛊拥有🏡🛤🞘技术，但是却没有打算在国内推广这项技术，因为在他们看来，建设这样的线路，相当浪费。
到时候国内到处都是超级磁悬浮线路，就那么一小段超级🎃🎝高铁线路，两者不兼容，没法联营，很难发🙾挥出最大效果。
他们想要在国外某个国家进行超级高铁项目合作，只是这个目标不好找，🈀暂时🙲🎗只☛⛪🝏能作罢，看看以后有没有合作的国家。
本来以为寰宇集团宣布完这些超级轨道交通技术之后发布会🁻🖩就结束了，没想到寰宇集团的发布会讲🔒解人依然没有宣布结束。
而是开始讲解🍆寰宇集团目前正🌯🂣在开展的交通研究项目，正式对外宣布进军民用航空飞机制造领域以及海洋运输轮船制造领域。
大家对于寰宇集团在汽车行业🌯🂣做得好好的，突🏡🛤🞘然就推出了参数让人炫🌯🂩目的超级轨道交通技术，已经很意外了。
没想到这还不算，又正式对外宣布进军民用🔎⛄🗵航空领域🌦和海洋轮船制造领域，⚪也不知道寰宇集团的自信来自哪里。
要知道在民用航空领域，全球已经有♛🉄两家超级巨头垄断了该行业，全球航空市场能否容得下三家企业还未可知，至少两个竞争对手绝对不会袖手旁观。
如果寰宇集团在技术上被别人挑刺的话，就意味着无法获得两大市场的适航证，无法开展国际航线运营，只能在国内的航线运♀🅗营。
在民用航空领域，不仅技术壁垒高，而且市场壁垒也很高，作为行业新人，想要和老牌企业竞争没有🙾那么容易。
相比之下，远洋轮船的制造反而不那么吸🜃⛊引眼球，毕竟在这方面的技术非常成熟，市场也是处于充分竞争状态，只要技术过硬♀🅗且成本较低的话，还是很容易获得市场的认可。
大家以🀱🀢为寰宇集团🈀🞛会对外透露更多该方面的计划，结果他们只是简🁋🄏单地宣布了这个消息之后，并没有进行详细说明。
至此寰宇集团的发🈀🞛布会正式结束，也没有记者提问环节，因为他们认为多说无益，他们的产品并不🔒需要吹得天花乱坠，凭实力赢得市场就可以。
至于还没有影的航空制造和轮船制造，更没有🏡🛤🞘必要反复说，等到产品出来之后，再进行宣传也不迟。
寰宇集团的汽车业务本就惹人注🏗目，对于他们的新品汽车全世界都很关注，不管是竞争对手还是消费者，都👌🙵想要详细了解。
结果没想到本来是这次发布会主角的汽车业务，竟然被超级磁悬浮、超级🈀高铁、航空制造等名词给占据了热度。
很🐸多人突然发现，原来寰宇集团竟然有如此多的业🆚🐊♴务🌦，而且每项业务都比他们现在声名大噪的汽车业务都要先进得多。
本来看到这种舆论风向，众多汽车业务竞争对手松了口气，他们自然希🚧🕮望🈀舆论尽量淡化寰宇集团的汽车业务。
因为这次发布🍆会上提到的汽车升级技术和新能源汽车，对他们的业务产生了⚪更严重的威胁，他们都不知道接下来如何应🙵对。