琳达一看对方上当，立马回正🐕⛖方向盘，右脚狠踩油门，庞蒂亚克gto那看似笨拙的车身犹如轻灵的燕子一样，从左侧实现了对一号车的超越。
发车杆位是🈶纵向排列的，单数和单数排在一列，双数和双🐠数排在一列，琳达是五号杆位，她🈡⛠的正前方只有一号车和三号车。当她超越了这两辆车之后，她就是单数杆位排名第一的车手了。
在琳达的右手边，是双数杆位赛车的地盘。
阿卡的车技真不是盖的，琳达完成从五号杆位超越一号杆位的同时，他🜍🀵居然完成了从八号杆位到二号杆位的超越。
阿卡正前方的路线上一共有二号、四号和六号一共三辆车，比琳达还要多出一辆，但两人几乎是前🙦🌩🁳后脚完成了超越，差距十分的细小，由此可见职业赛车手跟业余车手之间的技术差别有多大。
比赛刚开始的时候是一条长约一千六百米的笔直赛道，🜢🜓两人超越前面的拦路虎只用掉了四百米的距离，🕙🍚剩下的一千两百米比拼的就🞆👹🍭是车辆的直线加速能力了。
他们不约而同的把油门直接踩到底，在发动机巨大的轰鸣声中，把跟后车的车距越拉越大。其他车手见此情景只能大声骂娘，即便他们都把🗮🞼油门踩到底，也无法追赶上前面的这两辆车。
琳达对于自己爱车的性能十分有信心，她知道自己的驾驶技术无法跟阿卡相比，因此想趁着直线加🙦🌩🁳速的机会把对方给甩开。
这辆庞蒂亚克gto的性能要🐕⛖强过阿卡驾驶的雪佛兰科迈罗，当两人同时把油门踩到底之后，庞蒂亚克gto就立即拉开了跟雪佛兰科迈罗之间的距离，一些站在路边观战的改装车爱好者见此情景不由发出了惊🀹🁪🈣叹声。
他们都算得上是资深人士⛱🞐📔，一眼就能看出这两辆车之🞉💕👫间的性能差距，庞蒂亚克gto的🁐🄹性能明显要比雪佛兰科迈罗强上一筹。
不过这是程将近一百三十公里的比赛，赛车的性能并🞉💕👫非🜢🜓决定胜负的唯一因素，当第一个弯道来临的时候，需要比拼的就是车手🂆🌠🀟的过弯技术了。
业余赛💘💊车手跟职业🎯🔦🂷赛车手最大的💶🖘区别就是业余车手都比较喜欢炫耀车技，而职业车手更加注重实际效益。
比如说过弯，业余车手总喜欢玩💶🖘漂移，虽然这看起来非常炫酷，但🝋对于比赛来说可不是什么好事情。
漂移过弯会增加车胎不必要的磨损🛋🚸😈，并且还会浪费车辆的动能，当车辆完成过弯漂移后，车轮为了抵消强大的势能（离心力🝾），会在短时间内剧烈的跟地面摩擦打滑，需要耽搁两三秒钟才能调整过来。
如果是职业车手，他们会根🕨🌊据自己的经验，提前把车速控制在一个最合理的区间，当车辆过弯的时候，他们会选择一条最佳的路线，通过最合理的角度去抵消车身过弯时候产生🝌的巨大离心力。
这才是最科学的做法，也是最符合实际效益的做⛯法，一般的业余车手可没有这种技术。🁐🄹
琳达就没有这种技🎯🔦🂷术，她按照自己的习惯进行操作，虽然完成了一次漂亮的漂移，但车🁐🄹身的打滑却耽误了她🔶🅆接下来的提速操作。
阿卡就完不同了，🎯🔦🂷他提前降低车💶🖘速，选择了最科学的切弯曲线。当车身完成转向的同时，他立即猛踩油门，车身只是小小的打滑了一下就抵消掉了强大的离心力，开始疯狂提速，出弯的速度比琳达快了一大截。
好在琳达凭借着直线加速的优势获得了足够🂲多的领🟖🝍先优势，当阿卡切入弯道的时候，庞蒂亚克gto已经消除了离心力，当阿卡完成过弯疯狂提速的时候，琳达也一样在疯狂提速。凭借着车辆的优越性能，她保持住了领先的地🟦位。
接下来是一段不到五百米的直道，然后就会遇🔷到⛯下一个弯道👌。
琳达通过后视镜观察着后面那辆雪佛兰科迈罗的情况，她发现过了第一个弯道后，对方拉近了跟自己之间的距离。如果把这段距离换算成时间🚦🕬的话，对方把跟自己的时差缩短了将近一秒钟。