92年七月末，马尔马拉海的清晨。
繁忙的航道上船只如梭，来来往往。偶尔汽笛响起，是有船只出🟎🜂港提醒规避🞟🕗，或者交汇的船只间打个招呼。
一艘伊斯坦布尔的港口救援船停在🅚水面上，放下了多条小艇。两架直升机在海面盘旋，但帮不上忙，没多久就返回了。🗋
土鸡自家媒体来的慢，倒是驻伊斯坦布尔的欧洲记者跑得快。听到消息🜊就有人高价租船，跟在救⛔🚄援船的后头拍个不停。
救援船在出海前，记者采访好些知情人士，侧面了解出事🆔🏕🙻的潜艇是什么型号，有多少人员，目前状况之类的。
消息由媒体散布，航线上的货轮水手也在无线电里彼此讨论，途径事发地时少不了举着望远镜观望一番。有人为出🁹事🙜🗴的艇员祈祷，但大多数人只是看个热闹。
潜艇不出事则以，出事就是大事。
救援船释放的小艇🏎上有潜水员，他们找到了‘伊尔迪雷’投放的求救信标。救援人员在无线电中安慰水下五十米的艇员，同时让潜水员🏼🟘下去看看到底发生🎊了什么？
为了保证安全，也为了便于操作，潜水员穿硬壳的潜水服，站在吊笼里进入水下。他们还拖着电缆，带着🚃大功率水下探照灯，方便在漆黑的海域搞清楚状况。
记⚟💨者们希望看到🖬🕩一场惊心动魄，分秒必争，历尽艰辛的救援行动。但现场⛅😀情况却波澜不惊，仅仅从水面的情况来看......
海鸟掠飞，海🞨🖧浪粼粼，海风清爽，🅚今天的天气真好，是个度假的好时光。
伊斯坦布尔是土鸡最大城🐗⛦🜥市，马尔马拉海又没有强风大浪，有游船的居民得知潜艇遇险，不少人开着自家小船朝出事海域靠近。
若是有🍍记者采访，看热闹的居民自然不会说自己是来碍手碍脚，反而要悲天悯人感🖳🖬🕩慨一番，表示自己多么期盼水下的艇员都平安归来。
但现场实在太沉闷了，救援不是让潜水员一🔠个猛子扎入水里就算完事的。准备工作持续一上午，让记者和好事者无不抱怨今天太阳有点晒，海面反光太刺眼。
直到中午时分，首批三名潜水员总算下去了。他们挑了不同的方向，准备全面看看‘伊尔迪雷’到⚉底出了什么事？还有没有能力自己浮上来。
至于艇员🔯汇报说的连续异响和载压舱损坏，只能等潜艇出水后才能进行判断。
好不容易等到救援的小艇开始放吊笼，围观的记者和居民立马抓起了各自的‘长枪短炮’。他们既希望救援工作能顺利🗋点，又希望出点热闹才🍵🌟好，免得白来一趟。
五十米的距离而已，吊笼放下去并不难💽🗔🛒。‘伊尔迪雷’飘在水下也还算稳定，没有🖳🖬🕩出现进一步的损害恶化。
此⚟💨刻，整个事件的肇事者在海底睡了一觉，刚刚才醒。他昨晚驾驭‘深海巡游者’在五十几米的浅海游荡，但很快就决定朝更深处冒险。
马尔马拉海虽然小，但它挺深的🏴。‘巡游者’窜入几百上千米的海底，探寻人类极少触及🈑♐的领域。
‘巡游者’的两只