虽然在海🁐外市场上面，Mota摩托表现亮🕆😬眼，可是市📒🚑场主要集中在中低端市场上面。
中低端市场也是销量最为大的市场。
可真正让品🀽🂒牌给🝒📃立起来，还得要高端市场才行。
Mota摩托在1987年，海外销售两百六十万辆，销售额35.1亿美元，平均出口价格13🌙⛆😌50美元。
Mot🅴📹a摩托在海外市场上面的平均售价在1750美📒🚑元。
中间有🅴📹4🁐00美元的差价，自然被香江远贸和海外本地经销商给吃掉。
没有钱赚，谁愿意搞？
相比起海外销售的火爆，国内销售情况🌆☛⛮就变🕆😬得稍稍显得有点少了，才六十万辆罢了。
陈怀庆对于Mota摩托取得如此的成绩，🕆😬还是相当之满意。
“本来我还以🞗🔖为非洲那边穷，想不🐺🄹到摩托车需求还挺大的。🜞”
此时Mota摩托的销售遍及全球。
Mota摩托在样式上🔭面，可谓多种多样，有脚踏车，有弯梁、跨骑，还有赛摩样式的。
针🗘🛸对不同的市场，不断的调整在当地市场摩托车款式的投放。
世上大多数人，都对摩托车技术并不是太了🕆😬解，买摩托车只是当做交通工具。
在技术上不落后的程度上，摩托车的样式决定🛺♱🌍了购买者的♮选🜞择。
墨塔集团的工业设计团队，无疑发挥着无比重要的🍤🍄作用。
渝🗘🛸州大学和蜀川美院，都开设了工业设计课程，属于在国内第一批开设此类课程的大学了。
在工业设计上面，之前华国根本就没💷太有这个概♶🌷念。
以前大家讲究的，是将产品生🝖产出来扎实能用，至于说好看不好看？
都这个样子，有什么不好看的。
工🗘🛸业设计🁐在资本主义发达国家快速🐺🄹发展，很重要一个原因，企业的相互竞争。