如果是⚾燃油车，哪怕你是上百万的豪车，在启动的那一刹那，噪音不管怎么操作都是不可避免的。
什么隔音玻璃，什么NV⚖👝H减震技术等等，都🀙☶不能把发动机启动那一瞬间的噪音和震动全部消除掉。
可是电动车上，你根本就不用头疼这一点。
这完全就是🖰🖏电机的特性所决定的，只🎗👑要🚤🕓🉐你踩油门，车子悄无声息的就能动起来。
那种感觉刚开始的时候还会让👜人很不习惯，甚🀙☶至感觉有些无所侍从。
可一旦习惯了，你就会爱上这种静谧🎗👑的感觉。
而且这车子🖰🖏的起步速度，那绝对杠杠的，🜰这也🀙☶同样是因为电车的缘故。
要知道自从新一代的电动车大行其道之后，很多传统豪华车企最引以为傲的零百加速，就显得是那么苍🌫🂆白无力。
当年号⚾称百🖰🖏米加速四秒的保📅😝时捷，也一样被特斯拉给秒杀成渣。
而在国内，更是没多🗣🝛少公司，敢🞤🖅🐌做这样的挑战测试。
因为这样的🖰🖏测试如🗒🚿🙅果做了，那你让那些在国内动辄就卖上百万的豪🖒车是情何以堪啊？
而以前，金俊豪别说开电动车👜了，就是那些豪车，他也就接触过少数几辆而已。🛄
至于电车，他最近一次接触，👜还是共享电动车。
像这样四个轮子🙁🙩的，他还真📅😝没开过，今天这辆海豚还刚好是他👇📃的第一辆电动车。
还真别说，才开了二十几分钟，他🔜就已经喜欢上了这辆车。
首先就是提速快，然后就是噪音低，在🚤🕓🉐之后就是👜这车的智能辅助🙖系统，确实多。
看来BYD🖰🖏这么多🗒🚿🙅年的努力还真没白费，这车机系统，🐑⚯🔺甚至做的比很多几十万的豪车还要好。
当然缺点也不是没有，比如这硬邦邦的座椅，还有塑料感十足的内饰，让人一坐进来，就给人一种廉价感十足的感🌇☪🂏觉。
当然这个价位的车，你也不能要求太多了。
金俊🂻豪一路开着小电车，走📅😝走停停，虽然已经过了早高峰，可他走的路段，🛜🝏大多都是老城区。
道路比较窄，路上车又多，慢是必然的。