但人类都是双标的，秭小伟获🄈🞶得他青睐后，类似的做法就香得很。🜏
或者说老常也明白自家产品策略，用户理解有🍬问题，但被四面八方的追捧，认知傲慢给填满了⚆🏆🗲没法承认。🏥🜎
现在一股脑推到秭小伟身上。
他忙着赶回去，不光是筹备新生产线，还要🛺♶顺势敲打原有的产品开发体系。
更是故意给这次卖车减压。
不是秭小伟的造车认知有多高，而是他能提供这个低下头，顺着消费者⛭角度研发造车的台阶。
别人给不了。
比秭小伟认知强的人多了去，但拿不出销售🛺♶业绩作为底气呀。
反正🈧在无数人眼里，熊主播的底气就是⛂🗧销售业绩。
没有销售业绩，他算个吊毛啊。
这次稍微挫折点，没有把产品卖爆🏃🗘🛶，立刻铺天盖地的冷嘲热讽。
连江安汽车⚵🕲🍦那边都有高管得意洋洋的把上次四百亿销售的宣传海报贴到微博、朋友圈。
算是阴🈸阳一波🔻🅶，看看同样的🀡♾人、同样的模式、接近的价格，能卖四百亿和只卖了一百亿的差别。
那就只能是产品力差距吧？
哪怕是秭小伟曾经帮他们救回来全村人的笑话，但他拿了二十多亿🜏还是有很多人心里不爽。
更别说献🞒📥祭了🔻🅶原来的高层，早🄈🞶就想等着看他高楼塌方。
现在简直有点迫不及待。
其他车企就更肆无忌惮了。
“直播卖车，跟那些直播带货的妖魔鬼怪有什么区🅰别，靠的就是人多低价，没法刷低价📾就没辙！”
“打折啊，有本事整个新车上🄈🞶市都开始打骨折，看看还有什么经销商、4s店陪你玩儿。”
“新能源车保值率这么低🝆🈶，你再打折连电池块都不值钱了⚞💝💷，还污染环境！”