这就是，在第一次世界大战期间，舰队的🄺交战距离都不会太远，大多数时候在十公里左右，超过十公里已经算得上是远距离炮战了。此外，舰队决战大多在白天进行，当时的战舰并没有在夜间作战的🕙完善手段。如此一来🔑⛢，依靠精密的光学设备，战舰上的炮手就能够瞄准敌舰的某个部位。
此外，在基本战术上，齐射并没有成为潮流，大部分时候都是各个炮🁷塔，或者是靠在一起🜝🃋的几座炮塔同时开火。如此一来，也就不可能要求所有主炮都瞄准同一点，而是会有两个或者三个瞄准点。
在这种情🐶况下，自然是打击敌舰的主炮最为重要📀。
说白了，如果能够摧毁敌舰的所有主炮，就🇪🛖算没有能够击沉敌舰，也能够赢得胜利。
相反🐶🄔，如果向敌舰的舰桥开火，就算炸掉了舰桥，敌舰也会开🕨🌅火还击，而且受到的影响并不大。
正是如此，在第一次世界大战期间，英国皇家海军一直坚持使用双联装主炮炮塔，因为这可以在主炮数量相同的情况下，把主炮分散到更多的炮塔内🅉，即便损失了一座炮塔，主炮火力降低的幅度也不大。如果采用三联装、甚至是四联装炮塔，那么损失一座炮塔，损失的主炮火力就相当可关了。此外，在“伊丽莎白女王”级与“复仇”级之前，英国皇家海军的战列舰上，主炮都布置在三个点上，即舰首、舰尾与中部。此举的主要价值就是，敌舰必须瞄准三个点，如果把主炮集中在首尾，敌舰就只需要瞄准两个点，而同时瞄准三个点的难度显然比瞄准两个点的难♎度高。更重要的是，敌舰同时向三个点开火，那么每个点遭到的炮击强度就要比同时向两个点开火底得多，因此主炮炮塔被击中的概率就会等幅度降低，等于提高了主炮炮塔的生存能力。
直到第一次世界大战末期，英国皇家海军才改变了🏭🝗这种设计方式。
在其n3型战列舰上，就采用了与美舰相似的主炮🏭🝗火力配置方案，即在首尾设置三座三联装主炮炮塔。
可惜的是，直到英国战败，这种战列舰都停🇪🛖留在设计图纸上。
此后，英国皇家海军变本加厉，在“纳尔逊”♾🎃级战列舰上采用了三联装主炮炮塔，而在“乔治五世”级上，更是破天荒的采用了四联装主炮炮塔。如果不是重心偏高，“乔治五世🝒”级将拥有三座四联装主炮炮塔。
英国皇家海军的改变，也与潮流有关。
如果说在“纳尔逊”级上，英国皇家海军只是尝试了三联装主炮炮塔，那么🎂到了“乔治五世”级，这♧🔛种变化就与技术进步有关了。
这就是，🐶随着交战距离拉远，要⚊瞄准敌舰上的某个部位，已经是不大可能的事情了。
更重要的是，在雷达诞🚵🗭生之后，炮战的主要瞄准手段变成了雷达，而不是光学设备，而雷达只能测出敌舰的方位，因此炮手根本看不到敌舰，或者说拿到的只是统一发放下🀡来的炮击参数。
这🝱🏀样一来，要瞄准敌舰的某个部位，🛦🞫自然是不可能的事情。
只是，更早适应这种变化的不是英国皇家海军，📀而是中国海军。
在研制出炮瞄雷达之后，中国♤海军就发现了这个问题，并且制订了新的炮战战术，即瞄准点为敌舰上最显眼的🉐🆡部🀳位。
显然，这就是敌舰的主舰桥。
要知道，在雷达屏幕上，最亮♤的部位就是敌舰的舰桥，因此在确定炮击参数的时候，枪炮军官都🁪会以该处为瞄准基点。
当然，这并不能保证一🚵🗭定能够击中敌舰的舰桥，📀或者说首先🚫🖒💆击中敌舰的舰桥。
只是从概🐶率上讲，在才用这种炮击战术的时候，📀击中敌舰舰桥的概率要比击中其他🎓🐬🂻部位高得多。