等到5G来临后，车联网系统的运用来传递一些稳定的信号以减少无人🙘驾驶环境感知，利用车辆跟交通灯等更多的物联网交换信息，这样将会减少对传感器的依赖程度，增强对环境的适应性。
杨杰🄦⛝也知道接下来的几年🌩时间里面L0🛥级别的自主驾驶系统会走向普及变得非常火热起来。
而中原汽车科技集团公司也💀🎳🕋是做过技术推广的时间节点分析预测，基本上十多年后L0结束，中原汽车科技集团公司差不多可以在这个时间段里面从L0级别的自主驾驶系统产品里面获得足够🜙🂢🐟多的利润。
取而代之的是L1阶🝽🐬段，即干预性的辅助驾驶系统，🅌不仅预警，而且参与车辆控制驾驶，这个阶段应该不会太♛🉆🅇长。
L2🄦⛝和L3这两个阶段占据的时间比较长，其反应的是人、车对驾驶控制的比例变换🗪🞞🕕的两个阶段，这两个阶段实现车辆自动驾驶的过度，人驾驶车辆的比例逐渐减少，车辆自动驾驶的比例逐渐增加。
L4阶段🀴中原汽车科技集团公司有信心在2020年之前推出产品来，普及可🜌能会🈡需要很长的时间，也许更短。
当然技术变换日新月异，可能🁧会来的更早🅓🆆🍓，杨杰也是希望这个时间来得更早。
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