但🎾人类都是🎿🖵🖿双标的，🜵🆣👕秭小伟获得他青睐后，类似的做法就香得很。
或者说老常也明白自家产品策略，用户理🞧🖤🔤解有问题，但被四面八方的追捧，认知傲慢给填满了没法承认🝈。
现在一股脑推到秭小伟身上。
他忙着赶回去，不光是筹备新🚹😔生产线，还要顺势敲打原有的产品开发体系。
更是故意给这次卖车减压。
不是秭小伟的造车认知有多高，而是他能提供这个低下头，顺着消费者角度研发造车的台🍠🉠阶。
别人给不了。
比🎾秭小伟认知强的人多了🅁🃤去，但拿不出销售业绩作为底气呀。
反正在无数人眼里，熊主播的底气就是🃗🗷销售业绩。
没有销售业绩，他算个吊毛啊。
这次稍微挫折点，没有把🅁🃤产品卖爆，立刻铺天盖地的冷嘲热讽。
连江安汽车那边都有高管得意🚹😔洋洋的把上次四百亿销售的宣传海报贴到微博、朋友圈。
算是阴阳一波，看看同样的人🚹😔、同样的模式、接近的价格，能卖🙻🏡🛧四百👖🈴🂣亿和只卖了一百亿的差别。
那就只能是产品力差距吧？
哪怕是秭小伟曾经帮他们救🎊回来⚴🕤全村人的笑话，但他拿了二十多亿还是有很多人心里🌃🟦🟙不爽。
更别说献祭了原来的高层，早就想等着🃗🗷看他高楼塌方。🖷🗎🚛
现在简直有点迫不及待。
其他车企就更肆无忌惮了。
“直播卖车，⛔跟那些直播带货的妖魔鬼怪有什么区别，靠的就是人多低价🄇，没法刷低价就没辙！”
“打折啊，有本事整个新车上市都开始打骨折，看看还有什么经销🌍商、4s店陪你玩儿。”
“新能源车保值率这么📴🟅低，你再打折连电池块都不🝽🐤值钱🖷🗎🚛了，还污染环境！”