次日，杨杰搭乘私人飞机赶🐭🃇到了文昌市🎡💫这边。
在实验室里面，杨杰🂺见到了班志农等人在实验室里面复现了火箭发动机故障发生的的原🚐因——
华夏海上发☡射公司研制的火箭使🃮🛊🚫用的火箭燃🂐🍹料组合为液氧加氢油，之所以采用液氧也是为了压缩存储体积。
对于氧气来说有两个🂺关键温度，一个是负182.962°C，这是氧的沸点，液态与🚐气态临界；一个是负218.79°C，这是氧的熔点，液态与固态临界。
为了让氧保持液态，就需要维持一个介于这两个温度之间的环境，但🂊🍇地球上并不存在如此强劲”🕘的空调，唯一的办法只有用更冷的东西来保温，而保温的材料是液氦。
氦的沸点和熔点分别为负26🏝🛇🚓8.928👺🍶🌢°C和负272.20°C，完全能够提供液氧所需的保温♓🈀🞝能力，但液氦同样也拥有让氧变成固态的能力。
正是液氦控制🗄🙅不到位，让氧气在关🞍💻🗀键部位变成固📬🝿体，最终酿成了爆炸。
既然原因找到了，解决的办法自然是变得简单起来，班志农也是更换了出现故障原因的控制阀门，在阀门进行各种测试后，之🈮🁪🈪前液氧凝固的现象则是消失了。
在前世记忆中，好像马斯克的猎鹰火箭是失败了三次后才成功，不过作为重生者，杨杰宁愿让班志农在火箭发射中容易出现故障的原因⚬🔠多多地考虑一些，在设计的时候就将这些故障给解决掉。
像班志农这些人都是从💊🐋HX国航天系统里面出来技术人才，老一辈科学家在火箭设计和可靠性上那是真的走在世界前列的。
没办法，🆞之前国家没钱，老🐭🃇一辈的科学家们🂐🍹不得不绞尽脑汁地保证火箭的尽可能的可靠。
对于不载人的火箭来说，可靠性只要超过0.91就行，在安全性上没🞶😧有特殊要求，而用于发射载人飞船的火箭，可靠性应达到0.97，安全性要求为0.997，国内的专家都是严格地按照这一指标设计的。
经过多次的实战检验，HX国航天火箭也👺🍶🌢是有好几款发射成功率非常🂊🍇高的明星火箭。
目前，除长二F火箭外，世界上现役的载人火箭只剩下大毛用于发射“联盟”飞船的🖔💓联盟火箭了，它的可靠性、安全性也在0.97、0.997以上，且发射次数较多。
而A国的航天飞机，它的设计可靠性也基本在0.97这一🍗水平，但安全性远低于0.997，其中出了⛑🙭🍦好几次严重的事故。
深空一号火箭是也是严格地按照这种设计标准，首先在设🂋🍏计上采用提高裕度等方法，然后，火箭还会做一系列地面试验进行验证，确保设计可靠性。
能🙅否让严谨的设计变成现实的火🃮🛊🚫箭，关键看生产。🗒
为了确保可靠性，华夏海上发射公司在火箭在生产时，则拒绝超差处理，出现超差🌵🃠🙌就报废，多急多贵也⛞🛞🝣不行。
尽管如此，第一次火箭发射🐭🃇还是出现了问题，这也是没办法的事情，因为火箭用了很多的新技术，🙰🍾🍮出现故障也是没办法避免的。
杨杰对班志农说道：“准备好了就开始第二次🜍发📬🝿射吧。”
班志农等人也是露出了喜色来。