要想富，先修路！
像是普通的铺装路面🞦🖙已经不能够满足大家♝的追求了，🜗经济发展还得要靠高速公路才行。
养老基金公司修建的高速公路，在质量上面🖇🐝🀵那肯定🅞🇫🛟属于没得说，路基相当的厚实，行百吨重车什么的，也是一点问题都🍭没有。
应该说，几百吨的车子，也是没有问题的。
比如说那种超大件、超重车辆，只要办理了🖇🐝🀵证件什么的，也是能够上高速的。
并且，在高速出🂲💫🔯口🎙👣的位置上面，还专门的给这类车辆设计了🁈🜗通行道路。
平时的时候，是关闭的。
省得是要拆卸收费站了。
这种🙅🇻🝱专门设置通行道路的话，一般也只是在一些重要的进出口。
“陈董，修这条路，我觉得对于蜀川的经济发展也是有着极其重大的意义。蜀川到申城，直线距离1500公里。而要是这条高速公路修通了，蜀🕎🈡川到出海口的距离就只有800公里了。差不多就减少了一半的距离，将会极大的加快渝州的汽车出口。”
“🚀🐓⛂最为重要🕀🆟的一点，也是实现对长江货运的一个补充。”
现在渝州汽🕀🆟车和摩托车出口，基本上都靠着长江来进行的。
那么长江有不能够进行通航的时间段吗？
自然也是有的。
而且禁航的时间在几天到几十天时间不等。
在禁航期间的，出口的货物自🕈然就没有办法说通🃓🗛🜓过长江来进🁈🜗行运送了。
只能够走陆路。
火车就是成为了选择之一。
只不过火车的运力在那个时候🕈，也是有着不足。
长时间的禁航，对于民众的出行也是造成了不小影响，长江客运量从1995年开始，就⚅🎾在不断的往下🔏⛌降了。
长江的航运也开始逐渐的以货运为主了。