王修明理所应当的说着话，说话的时候，更是满满的凡尔赛。
而相反的一边。
多个大中华区的总裁联合开启了视频会议。
其中就有着大家伙熟悉的各大车企的身影。
奥迪大中华区总裁，“这次把事情做绝了之后，我看红旗拿什么翻身！”
“放心吧，只要中控海姆这边不松口，他就没有芯片可用，到时候他还不得乖乖的求饶，除此之外的话我觉得他掀不起来什么风浪！”大众大中华区总裁，一边端着酒杯，一边接着开口说道。
“我还真的没有见过像红旗这样子具有生命力的车企，短短不足半年的时间竟然接连的发出来了6款车，要知道咱们能够做到一年一更新换代都是不易！”
中控海姆驻大中华区总裁，“各位先生们，我们已经满足了各位的要求，我们之间的合作是不是可以重新的规划一下？”
“现如今夏国已经没有任何一个车企能够与我们相对抗，我觉得在芯片的售价上可以再微微的提高那么一点点，来帮助我们中控海姆赚得更多的钱，我们现如今正在开发10毫米的超级车载芯片！”
10毫米的超级车的芯片，现如今就是一个公关难题。
不管说中控海姆掏出来了多少的研究经费。
甚至来说已经悄无声息的付出来了将近三年多左右的时间。
尚且来说没有办法做到突破。10毫米超级车载芯片，这就是一个历史性的难题，要解决电压过载的问题的同时还要提高运算能力。
这对于任何一款芯片的制造商来说就是一个超级的公关难题。
若是想要解决的话，恐怕还是需要一段的时间。
更重要的一点是，像这种10毫米的车载芯片，对于车企来说将会是一个革命性的改革。
如果说能够在极微小情况下完成。超级运算能力的话。
这对于他们接下来要走的人工智能，驾车领域将会是一个革新突破。
特拉大中华区总裁，“我倒是觉得10毫米的车载芯片很重要，不过我们每年都已经向你支付了大量的知识产权费用，我觉得在这会儿你要提高价格的话，这对于我们来说是一件无法接受的事情！”
车企们不单单说买芯片的时候要付高额的费用。
还要每年为中控海姆支付高额的知识产权费。